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最近、車業界では味のある車が次々と復刻されている。自分が気になっているコンパクトカーも復刻された。みんなが乗ってる車よりもひと味違うってのが好きな人にはこんな２台はいいですよね。一つはこれミニ クラブマン。ご存知ミニの兄弟分で全長を少し長くしたワゴンタイプ。
復刻元のオリジナルはミニカントリーマン。木枠のボディが印象的。
もう一台はフィアット500、チンクエチェントの相性で一部では有名だった車。日本ではルパン三世のカリオストロの城でルパンが乗っていた車としても有名。オリジナルは今でも魅力的な車だけど、新型で都会的に乗りこなすのもまたよし。高回転で回せばそれなりに楽しめそう。
今のところ車買う予定はないけど、バイク持ってるし。車買うならこれくらいでいいかなって感じ。
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バイクの塗装を修理していてフッと昔の趣味を懐かしく思った。数年前まで作りまくってたな～
そう自分の趣味の一つで模型製作がある。子供のころから好きで、当時は宇宙戦艦ヤマトから始まりガンプラ、田宮などに燃えたが20代半ばからはミニカーに熱中。しかしミニカーといってもトミカとかではなく大人のミニカー。ジャンルとしてはヨンサンと言われている全長10センチ弱の1/43サイズの精密かつ高価なミニカーである。これは完成品もあるが醍醐味はやっぱりキットを購入してからの作成、多くはヨーロッパ製のものが多く有名どころでは BBR、TAMEO、Racing43等がある。 日本では青山にあるMakeUpが有名。価格的には5千円〜10万円くらい。完成品になれば40万円なんてのもある。
上記のは8年ほど前に5千円で購入作成したモデルの写真。これは94年にアイルトンセナがサンマリノグランプリ事故死した時に乗っていた仕様のものをできる限り忠実に再現したもの（F1では各GP毎に給油口の位置やウイングの形状、ペイント等微妙に違う）。モディファイの個所として座席に着く直前のようにハンドルとシートベルトが外されている状態を再現し、タイヤにも走行前のペイントを施した。当時のTAMEOのキットではブラジルグランプリ仕様しか販売していなかったのを色々な資料を引っ張り出し自分で作ってみた。 まーマニアの領域である。
ちなみにこの完成品、ヤフオクで売ったら4万円くらいで売れた。
自分と同じサンマリノグランプリ仕様を作った人のサイト、このサイトでは1/43モデルの作り方も分かる。1/43が気になる人はAkihiroKamimuraのサイトがおすすめ。実際に作る人は制作風景の写真も役に立つ。
あと実際に完成品を見てみたい人は是非青山のMakeUpのショールームへ。骨董通りの近くにあり模型好きだけではなく車好きにも是非立ち寄ってもらいたいところ。
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イソップって言われると、スクールウォーズを思い出してしまうのは自分だけだろうか。
今回のネタはそれとは全然関係ありません。冬になると肌が乾燥してくるのでよく乳液なんかを使っていたがもうそろそろ歳も歳なのでちょっとこのあたりにもこだわってみようと、友人に相談したところ紹介してもらったのがこれ、イソップのボディークリーム。イソップはパークハイアットのルームアメニティで採用され、合成着色料や香料、鉱物、動物性油等は一切使用せず、徹底的に植物から抽出される天然成分にこだわったコスメで有名らしい。今回は伊勢丹メンズ館1階でご購入。120mlで4000円と高額であったが、このバニラテイストはかなり気に入った。チューブに入っているので旅などにも持ち運びが便利そう。今後のお気に入りグッズに加えるとする。
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バイクのカウル修理のその後だが、傷に塗料を流し込んで目立たなくして終わろうと思っていたが、傷の回りをペーパーがけしていたら、クリアの面を突き抜け塗料まではげてしまった。そして結局、塗装を施す事に。。。
下の写真左と中が先週の状態、下右が塗装前の下地を作るサーフェイサーを吹き付けたところ、ここから表面を滑らかに研磨して塗装に入る。
塗装はカー用品ショップで売っている塗料を調合してエアブラシ（ネイルサロンとかにあるやつ）で吹き付ける。局部だけを吹くと目立つのでカーブの継ぎ目な
どに沿って吹き付け元々の塗装との継ぎ目部分は塗料の吹き付け料を少なくしボカす。この方法で週末行った結果が右下の写真それなりに上手くできたかなって感じである。あとは今週色が乾くのを待ち今度はクリアの吹き付けで終了。なんだかんだで3週間くらいかかってしまいそう。
今の懸念はこのカウル光の加減で青っぽくも黒っぽくもなる。なので部屋の中だと上手く見えるけど日光の下で見た時にどう見えるかが気になるところ！
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久しぶりにパーティなるものに行ってみた。こういうのって一度行って名刺渡したらそれ以降、名刺のメールアドレスに定期的に案内なんかが送られてくる。メールを返信したり、プリントアウトするとディスカウントがあったり入場無料になったりする。 今回行ってきたのは銀座にある。
「砂漠の薔薇」 なんかバブルっぽい内装と来てる人達もそのころに遊んでいた人達が来ているようなちょっと年齢層高めをターゲットにしている感じ。でもこの日来ていた人々はちょっと年齢層が低かった。一緒に行った友達とも話していたけどなんか最近はこういった楽しいイベントがちょっと少なくなったような感じ。。。 面白いイベントを打っていた人々も最近はあまり巷で見かけなくなった。 みんなどこへ遊びに行ってるのだろう？
またなんか面白いイベントあれば行きたいな。
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LOMOが返ってきた！ キレイに張り替えてある満足の仕上がり。
ロモグラフィーさん無償対応ありがとうございました！
前回ブログで報告したこの状態は酷かったからな～ 蘇ったLC-A+に愛着がまた増してきた。春になったらまたたくさん写真を取りに行こう。最近はGR-Dばかり持ち歩いていたからたまにはこれに持ちかえて。
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さっきWebのニュースみたらこんな記事を発見してしまった。
とうとう来る時が来た。1959年のキューバ革命から半世紀近くアメリカの隣の小さな島国で社会主義の旗を掲げ大国アメリカの圧力にも負けず抵抗を続けて来た南米の革命家フィデル・アレハンドロ・カストロ・ルス。
チェ・ゲバラとの出会い、バチスタ政権崩壊、アメリカからの経済制裁、ピッグス湾事件、キューバ危機。33歳の若さで一国の頂点に立ち当時冷戦の最中、そのカリスマと決断力を持って国民を牽引し大国との駆け引きを行ってきた歴史に残る猛者である。その英雄に一言「お疲れさま」と言いたい。
今後キューバがどう変わって行くかの進展にも注目したい。賛否両論はあるが自分は社会主義である現在のキューバが好きである。あくまでも観光客の視点であるが、悪くない制度に思える。そこまで働かなくても、それなりな生活はできるし。学校、医療は無償である。それに先進国、近隣諸国と比べても圧倒的にホームレスは少ない。そんな環境がキューバのあのおおらかで寛容、見知らぬ人同士でも助け合う精神を作り出しているのだと思う。まだフィデルが生きているうちは急に制度は変わらないように思う。今まで行ったこと無い人には是非お勧めしたい国である。
自分のキューバ関連おすすめ映画は以下。この順で見ると歴史の流れが見れて面白いかも。
カストロとゲバラの出会いから社会主義国家設立まで アメリカ側からみたキューバ危機
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久々の六本木ヴァージンシネマでアースを見てきた。
3年ほど前に見たディープブルー 「誰も見たことのない世界を見せてあげよう」というサブタイトツだけあってホントに今まで映像で見たこともない映像の数々は圧巻であった。その監督の最新ドキュメンタリーで、最近の地球温暖化とか環境問題を地球上の生物をテーマにして訴えかけているドキュメンタリー映画がこれがアースである。
ディープブルーの時もそうであったが、ホントに今まで見たことのない、どうやって撮ったの？って映像の目白押しには感動。そして地球温暖化により北極グマの氷の大地がなくなってしまっていくシーンにはなんとも言えない悲しさがある。壊れゆく地球の今の姿と環境問題を考える意味でも是非見ていただきたい映画である。これは映画を見て楽しむというより、自分の住む地球の姿を勉強しに行くといった気分で行くといいかもしれない。
六本木ヒルズから見た我々のアース。
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先週、傷が入ってしまったバイクのカウル。バイクの修理方法などよくわからなかったのでMixiのコミュニティに投稿したところ早速色々な回答を頂きました。コメント頂いた方々ありがとうございます。高いの承知で一応BMWのディーラーに修理の値段を聞いてみた。なんと！
強烈である。
そして近くにある町の板金屋さんに頼もうと思いバイクを持っていってお願いしたところバイクは受け付けてないとのこと、理由を聞くとバイクのボディの特性上部分塗装では車のようにキレイに仕上げるのは難しく、でお金をもらっても期待通りに仕上げれないことが多いとの事。結局パーツ全部の塗装になりディーラーに近い値段になるとの事であった。なんか言いくるめられている感はあるが、結局はやったところで手間ばっかりで金にならないってのが理由であろう。
金かけて修理してもまた傷が入ったり、転んだりした時の事を考えると今回金かけず自分で修理することにした。プラモデルの塗装は自信あるのでたぶんできるでしょう。
カウルのはずし方はディーラーで聞いて付属の工具ではずす、中身はびっしりメカだらけ。自分のバイクと同じ色の塗料のタッチペンなどは出回っていないらしく近くのカー用品ショップでBMWの車用の塗料を購入。そしてカウルを部屋に持ち込み作業開始。
今日のところはここまで、まだ塗料の高さが足りないところが数か所あったので再度塗料を流し込み。乾燥待ち。上の写真が今夜の状態。これが乾いたら再度ペーパーがけで最後にクリアーを吹き付けて磨きあげ。幸いこのパーツかなりクリアの層が厚く今のところペーパーいくらかけても色の層まで届かない。これなら上手く仕上げられそうである。 7万円得した気分。
来週には修理後の姿をお披露目できそう。
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