今週でいよいよ仕事納め。だいぶ日本も不況の空気を肌で感じるようになってきた昨今ではあるが、くよくよ考えていてもしかたない。精一杯やるべき事をやり、遊ぶときはしっかり遊ぶ事にしよう。今年の年末はキューバと思っていたが、いいチケットがなかなか手に入らず国内バイクの旅に出る事にした。今回は九州方面へ向かうことにする。この前の本のこともあるし35年ぶりに鹿児島に行って祖父の墓参りにも行ってみたい。 今のところ、名古屋で一泊、その後は一気に九州へ移動し九州の名所をぐるっと周り東京まで帰ってきたい。途中、京都とか広島とかに寄ってもいいかな。
どこかおすすめあったら教えてください。
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10月の三連休、タイに行く予定でノースウェストの無料航空券をゲットしていたが当日気が変わり日本にいることにした。そしてタイミングのいいとこに友人から誘いがあり日曜から軽井沢に行くこととなった。友人の奥さんが働いている神保町の海画廊が8月に軽井沢に軽井沢近代美術館をオープンさせ、この三連休友人一家は共に美術館の仕事を手伝いに軽井沢入りしているところへおじゃまさせてもらう計画。
軽井沢近代美術館は軽井沢と中軽井沢のちょうど中間、18号を北側に少し入った丘の上に位置する。広々としたエントランスと空間の使い方、展示スペースの中間には大きなテラスもあり、軽井沢らしい空間が演出されている。展示は奈良美智、草間 彌生など多くの作品があり見るだけではなく購入することもできるらしい。入館料の1,000円にはコーヒー代も含まれており絵を見た後にゆっくりコーヒーを楽しむこともできる。自分もあまり絵には興味があるほうではないが、普段絵を見慣れていなくてもゆっくりした休日の時間の流れを堪能することができる。東京にいるとなかなか美術館には足を運ばない自分だが旅行の途中で立ち寄るのは気分がいいものだ。今後はこの分野もちょっと深入りしてみようかな。。。皆さんも軽井沢方面に行かれる際は是非一度行ってみては。
その後は軽井沢の近郊をバイクで走ってみた。まずは白糸ハイランドウェイで行く「白糸の滝」この名前を聞くと富士山付近のを思い出すが、スケールや雰囲気は全く違う。高さは無いものの軽井沢のは低い位置から横一面に広がる様が美しい。
その後は鬼押ハイウェイを通り鬼押出し園へ向かった。ここは浅間山から流れた溶岩流で地形が形成された場所、まったく日本とは思えないようなまさに鬼が出てきそうな風景が広がっている場所であった。
そして最後は関越の大渋滞で三連休は幕を閉じた。。。
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先週の日曜、那須に行ってきた。もう冬も近いので北の方にはいけないと思い。東北道を北上した。まだ10月だってのに那須はもう紅葉していた。秋ですな〜
今年も京都あたりに紅葉撮影行こうかな、久々だし。
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この三連休を利用し福島方面へ一泊二日のツーリングに出かけた。昔から気になっていた大内宿と磐梯吾妻スカイラインが主な目的。今回は久々にDucati MonsterS4で行く事にし、北海道旅行をともにしたBMW K1200GTはしばし休息。
会津方面へはひたすら東北道を200kmほど進みそこからは田舎道を走り、猪苗代湖へ向かう、ここは湖面も広く見ていると湖だということを忘れてしまう。
猪苗代湖を抜け会津若松駅へ到着、今夜の宿はここで取る事にした。会津の里ユースホステル 一泊2200円はお値打ち！しかし特筆すべき事もない宿である。翌朝は8時に出発し昔ながらの町並みを見る事ができる会津西街道を通り大内宿へ向かった。大内宿は国の重要伝統的建造物群保存地区にも指定され今でも約40軒近くの茅葺き民家が軒を連ねている。白川郷でも古き日本を堪能できたがここの空気もまた格別であった。
その後は131号を北上し121号から459号を東に向かい裏磐梯へ、ここからは磐梯吾妻レークラインを経由し次なる目的地、磐梯吾妻スカイラインへと向かった。はじめは森の中を抜ける普通の山道であったが、突然木が消え岩肌がむき出しになった地域に出たここが浄土平である。煙が立ちこむ岩肌の中を舗装した路面が続く不思議な道、その光景は圧巻であるとともに今まで通った事のない光景。似てるといえば昨年モロッコに行った時のアトラス山脈を超えた時の感動に近い感覚であった。この道はドライブには是非おすすめしたい。
今まで海外ばかり行っていたが、日本も捨てたもんじゃない！ 今年、来年はまだまだバイクの旅を続けたいものである。それにしてもDucatiのエンジンの音、フィーリング共に最高であった。この旅で15000kmを超えたがこれからもメンテナンスをしっかりしてまだまだ乗り続ける事にした。
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ナッチャンWorldへバイクと共に乗り込み固定も完了。一週間滞在した北の大地ともいよいよお別れである。
2時間弱の航行は何事もなく無事に終わり、青森から東北自動車道に乗り東京を目指す。東京までは714km。ちなみにこの距離を東京から西方面に行くとなんと広島県まで行ける距離。
青森から東京まで東北自動道を8時間ひた走り先ほど無事に到着。今回は初めての北海道だったが思ったより北海道はデカく予定していた宗谷岬方面にはまったく行けずであった。たくさん走りいろいろな所にも行ったが実際はあまりゆっくりもできない駆け足旅行となった。でもそれぞれの街がどんな感じかはだいたいわかった。次回の北海道は行きたい街を絞ってゆっくりすることにする。今度はバイクじゃなく滞在を楽しむ旅もいいかもしれない。そのときは貯めたANAのマイルでも使って行くことにする。このご時世、せっかく貯めたマイルなのに海外行くと高額なサーチャージを徴収されてしまう、しばらくは国内旅行で使った方が賢い使い方かもしれない。
先ほどコンビにに行ったらPenの最新号が出てた。しかもなんと北海道特集。今夜はこれをゆっくり読みながら次の北海道旅行に思いを馳せながら寝るとする。
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この題名なんだと思います？ ナッチャンWorldは函館-青森間を結ぶ高速フェリーの名前。概観は子供を意識したフレンドリーな感じ。ANAのポケモンジェットを意識しているように思えてしかたないが、なんともひどいネーミングである。ナッチャンはありにしてもなんで+Worldかな。。。 このフェリーは今年5月に就航した最新高速型フェリーである。
カーデッキは内部二階建てになっていたり、客室デッキへはエスカレータが付いていたりデッキ内も空間が広くゆったり。客室デッキは二階建てで下がエコノミー、ビジネス、上はエグゼクティブと別れている。女性のキャビンアテンダントも10名程度搭乗しており、カートを使ったサービスもあり機内は飛行機さながらである。
途中青森から来るナッチャンWorldの姉妹船ナッチャンReraとすれ違う。
このネーミングもどうかと。。。
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朝4時まで飲んでいたのになぜか9時には目が覚めてしまった。二日酔いもなく爽快な感じ。
今日はいよいよ最終目的地函館に入る。特に函館でなにするわけでもないが翌日の朝のフェリーに乗るために前泊する。今回の帰路はいくつか考えていた。
苫小牧-大洗が一番楽ではあるが、これだと往路と同じになってしまうので違う場所をチョイスしたい。小樽-新潟だと札幌で飲んだ次の日の早朝帰るので却下。残るは函館-大間だが、これはもともと青森に行くより時間が2時間短いので差の2時間分を陸路でバイクで走ったほうが速く帰れると考えていたが、色々調べてみると大間から青森までは高速も無く150kmあり4時間は見ておいたほうがいいとWebの書き込みにあった。急遽調べなおしたところ函館-青森間で東日本フェリーの高速船というのがあった。所要時間は2時間値段はちょっと高めだがバイク込みで1万円。これで帰ることにした。予約を取り早速残りの時間を楽しむことに。
札幌では中央卸売市場というのがあって、友達からは築地と似た雰囲気と聞いていたので早速行ってみた。
市場内の場外と呼ばれるところには一般客が買い物できるエリアがありここにはすし屋など海鮮系が沢山ならぶ。お店でサービス券を頂き早速お店へ。名前は忘れました。
お店の名前を冠した丼である2,980円この値段にバリューがあるかは不明。
札幌を後にし次の目的地は函館との中間地点にある洞爺湖。札幌からは230号線をまっすぐ一本道途中中山峠を越える。天気がよければ景色は良さそうだが、雨の中の走行。少しの雨でも走っていると大雨に感じる。防水グッズの効果もあり中に水がしみ込む事はなし。
洞爺湖畔を走っているとなにやら感じのいいお店を発見ここは自然酵母の石窯焼とカフェギャラリーのお店「ラムヤート」である。古い建物を利用しているところや内部の手作り間がこのあたりの雰囲気と上手く調和していていい感じであった。ギャラリーにおいてある器もすごく興味を引かれた。普段あまり器などには興味はないのだが模様の細かさ、色使いには興味があった。この器は函館にあるスタジオ・オーバルさんの作品でお店の人からも「函館に行くのであれば是非立ち寄ってください」とのお言葉も頂いた。
この店は今年の5月にオープンしたばかりてスタッフの方々も北海道が好きで今まで道内の色々な所で暮らし安住の地を探していたという。「本州は湿気があって苦手なんです」って事も言っていた。こんなペースを自分も目指してみたい。
ラムヤート
住所：北海道虻田郡洞爺湖町洞爺町128-10
Tel：0142-87-2250
スタジオ・オーバル
住所：北海道函館市元町30-6
Tel：0138-27-7780
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北海道は今日あたりから週末にかけ天気が悪くなるようだ。今日予定していた知床横断道路、美幌峠、屈斜路湖、摩周湖、神の子池あたりのルートは霧が多くて何も見えないことが予想される。なので予定を変え札幌に向かう事にした。宿を出てとりあえずは知床横断道路を渡りオホーツク海へ出て網走方面へ向かう。
左上の写真が知床峠、ご覧のように霧の出た箱根と何ら変わりない。しかし峠を越えオホーツク海側に出ると驚くほど晴天。海岸沿いにはオシンコシンの滝というのもあった。
その先網走手前ではトーフツ湖が左に見える。右は釧綱本線の線路が見える自分の思っていた北海道らしい風景である。もちろんこの辺りじゃ電車は単線、車両は一両。
39号線をひた走り網走、北見、層雲峡を抜け高速に入り旭川紋別自動車道、道央自動車道を乗り継ぎ札幌へ到着。今日の走行時間は10時間！正確ではないが走行距離は600km程度。BMWの走破性には恐れ入る。Ducatiじゃ考えられない。
しかもこの後、札幌では夜遊びに繰り出した。狸小路6丁目にあるサルサクラブハバナである。なぜかラテンな気分になり旅の疲れも忘れ飲みに行ってしまった。ここはオーナーのKAJIさんが場を盛り上げながらもキューバの音楽の話などお客に合わせたトークで楽しませてくれる。またこの日はイベントのため神奈川から北海道に来ていたミュージシャンの方も一緒に盛り上がり楽しい一夜を過ごした。料理もキューバ人の料理人がいらっしゃるお陰で本場に近い味が堪能できる。モヒートの味もかなりイケてる。この後なんと4時まで飲み明かしてしまった。こんだけ疲れずに飲めるのもBMWの凄さなのだろうか。。。
HABANA
住所：北海道札幌市中央区狸小路6丁目
Tel：011-219-8870
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根室から厚床まで戻るかたちで44号線を西へ行き243号を北上し、別海町からパイロット国道へ入る。ここは左右を牧場に挟まれた一本道、単調ではあるがとても気持ちよく飛ばせる。
その後はミルクロードと呼ばれる272号を右折し北へ。この辺りも見渡す限り牧場である。このあたりでは比較的近くに牛を見ることもできる。
この道を進むと中標津に出る。ここに来た目的は2つ
この後は335号を北上し一路知床に進路を取る。そしてちょうど知床横断道路の入口にある街、羅臼で日が暮れたのでここで宿を取ることに。羅臼手前のレストラン 
羅臼のライダーハウス 白樺
ライダーハウスなるものに初めて泊まった。風呂なし寝るだけ一泊1000円である。
ここの名物はチャンチャン焼きだそうだ。食べたい人は午前中までに予約を入れること2000円居心地よし。
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